أخبار تقنيةتقنيةتكنولوجياشروحاتمراجعات تقنيةمقالات معلوماتية

تسريح “التنقل العالي” و “Spin” من 100 موظف إضافي

تسريح “التنقل العالي” و “Spin” من 100 موظف إضافي

منذ حوالي عام ، كانت Tier Mobility تفوز بلعبة micromobility المشتركة. مدفوعة بجمع الأموال من السلسلة D بقيمة 200 مليون دولار في أكتوبر 2021 ، واصلت الشركة الاستحواذ على ثلاثة مشغلين آخرين للتنقل الدقيق وشركة ناشئة في مجال رؤية الكمبيوتر ، مما أتاح لها الوصول إلى الدراجات الإلكترونية – وهو وصول امتد إلى ما وراء أوروبا وفي الولايات المتحدة – والتكنولوجيا. هناك حاجة لتهدئة مخاوف السياسيين بشأن السلامة.

اليوم ، Tier في خضم جولة أخرى من تسريح العمال. نتيجة لعمليات إعادة الهيكلة السابقة ، قامت شركة Tier بتسريح حوالي 80 عاملاً ، بعضهم تحت مظلة Nextbike ، للتعويض عن التسريحات الفائضة عن الحاجة. اشترت Tier الشركة الألمانية الناشئة لمشاركة الدراجات في نوفمبر 2021 لتوسيع عروض مركباتها بما يتجاوز الدراجات البخارية الإلكترونية.

قالت Tier إن تسريحات العمال التي تم الإعلان عنها يوم الأربعاء ستؤثر على 7 ٪ من إجمالي عدد موظفيها. في حين أن بعض الفرق ستتأثر أكثر من غيرها ، فإن إعادة الهيكلة تؤثر على الموظفين في جميع أنحاء المنظمة.

تأتي أحدث تخفيضات في عدد الموظفين في أعقاب قرار Tier بالسماح لـ 180 موظفًا بالعودة في أغسطس ، وهو ما يلقي باللوم على بيئة التمويل السيئة والظروف الاقتصادية غير المؤكدة.

يعمل مشغل التنقل الصغير أيضًا على تقليل حجم القوى العاملة ذات الدوران بحوالي 20 موظفًا. اشترت Tier في الأصل Spin من Ford في مارس 2022 ، وهي خطوة منحت الشركة وصولاً واسع النطاق إلى الولايات المتحدة بعد سبعة أشهر ، ثم قامت Tier بتسريح ما يقرب من 80 عاملاً من Spin وخرجت من سياتل وكندا. واصلت الشركة التخلي عن 30 موظفًا إضافيًا في Spin في ديسمبر عندما قررت مغادرة 10 مدن أمريكية أخرى.

قال متحدث باسم Tier لـ TechCrunch إن الشركة حاولت إعادة العمال من الأدوار الزائدة عن الحاجة مع أي أدوار مفتوحة في Tier و Nextbike للاحتفاظ بأكبر عدد ممكن من الأشخاص.

“وضع النمو الشامل” إلى “الربحية أولاً”

كيف انتقلت Tier من كونها أكبر لاعب للتنقل الدقيق في العالم إلى الإعلان الآن عن تسريح العمال كل بضعة أشهر؟ بالتأكيد ، أثر مناخ الاقتصاد الكلي على معظم شركات التكنولوجيا ، وبالكاد يكون Tier هو مشغل التنقل الصغير الوحيد الذي أعلن عن تخفيض عدد الموظفين (ينظر إليك ، بيرد). يبدو أن Tier ، مثل معظم شركات التكنولوجيا الأخرى التي تواجه قرارات صعبة ، كانت تتوسع بوتيرة سريعة من النمو الاقتصادي الذي لم يتحقق في فترة ما قبل الركود الاقتصادي في عام 2023.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Tier والمؤسس المشارك لورانس لوشنر إن جولة تسريح العمال اليوم هي جزء من محور في استراتيجية الشركة الشاملة ، “من وضع النمو الشامل إلى عقلية” الربحية أولاً “.

وقالت الشركة إن إعادة الهيكلة ستشمل إغلاق “عدد صغير من المدن حيث لا نرى طريقًا إلى الربحية” بسبب عوامل مثل الأساليب التنظيمية غير المواتية. لم تذكر Tier المدن التي ستخرج منها ، لكن مستقبل المشغل في باريس معلق حاليًا حيث تصوت المدينة على تجديد تصاريح Tier و Lime و Dott أم لا. ومع ذلك ، فإن اللوائح الصارمة للمدينة قد تجعل من غير المربح لـ Tier أن تكون في باريس في هذه المرحلة.

تقوم Tier أيضًا بإغلاق عدد من المشاريع الجانبية ، مثل برنامج تصميم المركبات الخاص بها وشبكة Tier Energy ، وهي خطة الشركة لوضع محطات شحن في متاجر البيع بالتجزئة لتحفيز الدراجين على مبادلة بطاريات السكوتر بالمكافآت. من ناحية أخرى ، ستنهي الشركة خدمة الاشتراك الشهري في السكوتر ، MyTier.

قال فيليب راينكنز ، الرئيس التنفيذي لشركة Spin: “يمثل تقليص حجم العمل تحديًا لأي شركة ، وهو أمر صعب بشكل خاص بالنسبة لشركة مثل Spin ، التي قامت بالفعل بإجراء تغييرات جوهرية على الأعمال لضمان مستقبلها على المدى الطويل”. “نحن على ثقة من أن التدابير الرامية إلى زيادة الإيرادات مع خفض التكاليف من خلال المزيد من التكامل مع شركتنا الأم ستسرع من مسار الشركة نحو الربحية.”

 

تسريح “التنقل العالي” و “Spin” من 100 موظف إضافي

#تسريح #التنقل #العالي #Spin #من #موظف #إضافي