توقف Lightyear إنتاج سيارتها الكهربائية الشمسية بقيمة 250 ألف يورو للتركيز على طرازها الأرخص
توقف Lightyear إنتاج سيارتها الكهربائية الشمسية بقيمة 250 ألف يورو للتركيز على طرازها الأرخص
صانع السيارات الكهربائية الشمسية Lightyear ومقره هولندا أعلن أنها تجمد إنتاج طرازها الرائد ، Lightyear 0 – أقل من ثلاثة أشهر بعد بدء الإنتاج. كجزء من “إعادة الهيكلة الإستراتيجية” ، ستركز الشركة الآن على تصنيع Lightyear 2 ، بسعر حوالي 40.000 يورو. من المتوقع أن يدخل هذا الإنتاج في أواخر عام 2025.
كانت رحلة الشركة طويلة ومثيرة للإعجاب. من فريق طلابي في مسابقة سيارات تعمل بالطاقة الشمسية ، تحولت Lightyear إلى شركة ناشئة في عام 2016 ، وسرعان ما قامت برسم خريطة لنفسها على خريطة السيارات باستخدام Lightyear 0. تميزت السيارة الكهربائية الشمسية ببعض التكنولوجيا الداخلية المثيرة ، واعدة بأن تكون عاملاً في تغيير قواعد اللعبة في سوق متخصص. كما جاء بسعر باهظ: 250000 يورو.

تقول Lightyear إنها لم تتخذ هذا القرار للتركيز بشكل خفيف ، لأنه يؤثر على “موظفيها” و “المستثمرين” و “العملاء” و “الموردين” و “الحكومة”. لا يزال السبب وراء هذه الخطوة غامضًا ، حيث أشار الإعلان إلى “تحديات” خلال الأشهر الماضية ، مما جعل الإجراء خطوة ضرورية “لحماية” رؤية الشركة الناشئة.
احصل على تذاكرك لـ TNW فالنسيا مارس!
يأتي قلب التكنولوجيا إلى قلب البحر الأبيض المتوسط
ليس من غير المعقول أن نفترض ذلك اختناقات إمدادات البطارية، ونقص أشباه الموصلات ، وارتفاع تكاليف المواد بسبب التضخم قد أثر على Lightyear. علاوة على ذلك ، مع تزايد مخاوف الركود ، يبدو التحول من منتج فاخر محدود إلى منتج بأسعار معقولة خطوة استراتيجية في الوقت المناسب.
مع ال السنة الضوئية 2تستهدف الشركة سوقًا مختلفًا تمامًا (وأوسع) ، مقارنةً بالنموذج الأول الذي كان يُقصد به أساسًا أن يكون بمثابة دليل تكنولوجي يتم إنتاجه بكميات محدودة.

سيارة هاتشباك الجديدة ذات الخمسة مقاعد ، بمدى موعود يبلغ 800 كيلومتر وانبعاثات أقل بنسبة 50٪ مقارنة بالمركبات الكهربائية التقليدية ، تم الإعلان عنه في CES لهذا العام. في حين أن الشركة لم تكشف عن الكثير من التفاصيل حتى الآن ، إلا أنها قال أن السيارة “ترث جميعًا”. [the 0’s] الابتكارات بجزء بسيط من سعر السوق “.
وفقًا للرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك Lex Hoefsloot’s بيانيحسب النموذج الجديد بالفعل 40.000 اشتراك في قائمة الانتظار من العملاء الأفراد ، و 20.000 طلب مسبق من مالكي الأساطيل.
وأضاف: “نأمل في الانتهاء من بعض الاستثمارات الرئيسية في الأسابيع المقبلة من أجل الارتقاء إلى Lightyear 2 ، وهي سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية ميسورة التكلفة ومتاحة لجمهور أوسع”.