الطائرة الغريبة المكونة من 9 أجنحة مصممة للطيران عبر المحيط الأطلسي في عام 1920

ماذا يفعل أحد أبرز صانعي الطائرات في العالم اليوم؟ إنه يأخذ كل الأشياء المعروفة للعمل ، ولا يضاعفها فقط … بل يتضاعف عليها ثلاث مرات. كان يسمى العملاق Caproni Ca. 60 Transaereo ، أو “Noviplano” (“تسعة أجنحة” ، المعروف أيضًا باسم Capronissimo. ليس محيرا على الاطلاق.

كان له تسعة أجنحة مرتبة في ثلاث مجموعات من ثلاثة. أخذ Caproni بشكل أساسي ثلاث طائرات وربطها معًا بـ 820 قدمًا من الدعامات وأكثر من ميل ونصف من الأسلاك الداعمة. تحتها كان جسم طويل يشبه الحافلة يجلس الركاب على مقاعد خشبية. لم تكن هذه الطائرة هي حضن الرفاهية.

يبلغ طول جناحيها 100 قدم ، ويبلغ ارتفاعها 30 قدمًا ، ويزن أكثر من 33 ألف رطل. كانت كبيرة وثقيلة لدرجة أنه كان لا بد من خلعها من الماء باستخدام عوامات تثبيت. احتاجت Transaereo إلى ثمانية من أفراد الطاقم لتحليقها ، مع وجود الطيار ومساعده في قمرة القيادة في الهواء الطلق في مقدمة الطائرة بينما جلس مهندسو الطيران الإضافيون في واحدة من اثنين من قمرة القيادة الموجودة على الأجنحة الأمامية والخلفية.

ثمانية محركات Liberty L-12 V12 ، كل منها ينتج 400 حصان ، كان من المفترض أن تنطلق بالطائرة في الهواء. يُعتقد أن سرعتها القصوى 87 ميلاً في الساعة ، وسرعة إبحار تبلغ 68 ميلاً في الساعة ، ومدى يصل إلى 372 ميلاً.