أخبار تقنيةتقنيةتكنولوجياشروحاتمراجعات تقنيةمقالات معلوماتية

تعرض نيسان أخيرًا مفهومها Max-Out EV القابل للتحويل في IRL

تعرض نيسان أخيرًا مفهومها Max-Out EV القابل للتحويل في IRL

بالعودة إلى نوفمبر 2021 ، شاركت نيسان تصييرًا لأربعة مفاهيم للسيارات الكهربائية بأسماء مثيرة للاهتمام مثل Chill-Out و Surf-Out و Hang-Out و Max-Out كجزء من إعلانها لاستثمار 17.6 مليار دولار لتطوير سيارات كهربائية جديدة وتكنولوجيا البطاريات.

عرضت نيسان أخيرًا نسخة مادية من أحد هذه المفاهيم – نيسان Max-Out EV المكشوفة – قبل حدث Nissan Futures الذي سيبدأ في 4 فبراير في يوكوهاما ، اليابان. ويهدف الحدث ، الذي يستمر حتى 4 مارس ، إلى عرض كيفية قيام نيسان بتشكيل مستقبل التنقل المستدام والتصميم المبتكر ، وفقًا للشركة.

لا يُعرف الكثير عن Nissan Max-Out بصرف النظر عما يمكننا استخلاصه من النظر إليها والوصف الغامض والطموح الذي توفره نيسان.

مفهوم نيسان Max Out للتحويل

اعتمادات الصورة: نيسان

السيارة هي بالفعل سيارة ذات مقعدين قابلة للتحويل قالت الشركة إنها تم إنشاؤها على أساس “المفهوم الأساسي لكونك واحدًا مع السيارة”. لسنا متأكدين مما يعنيه ذلك بالضبط. هل هذا نوع من الصورة الرمزية طابور Na’vi الوضع أو مجرد التلاعب بالألفاظ للإشارة إلى أن تصميم وأداء هذه السيارة النظرية سيجعلان السائقين “يشعرون” كما لو كانوا واحدًا معها؟

مفهوم نيسان Max Out للتحويل

اعتمادات الصورة: نيسان

غالبًا ما تكون المفاهيم عبارة عن تمارين تصميم تهدف إلى تحفيز الإبداع داخل الشركة. في بعض الأحيان ، توفر هذه المفاهيم لمحة اتجاهية عن تصميم الطريق الذي قد يتخذه صانع السيارات. بعبارة أخرى ، يمكن لعناصر نيسان Max-Out أن تدخل السوق.

من المحتمل أن يراقب عشاق Nissan GT-R عن كثب. هناك تلميحات إلى أن خليفة GT-R قادم ، وستكون مكهربة. الرئيس التنفيذي لشركة Nismo Takao Katagiri قال أوتوكار في مقابلة أجريت في ديسمبر 2022 ، كانت نيسان تطور سيارة رياضية جديدة ستكون متاحة كسيارة هجينة أو بأشكال كهربائية أخرى. سيتم بيعها أولاً في اليابان ، تليها أمريكا الشمالية وأوروبا والمملكة المتحدة.

تهدف خطة طموح نيسان 2030 ، التي قدمتها في البداية في نوفمبر 2021 ، إلى تزويد نصف محفظتها بالكهرباء وإطلاق 15 مركبة كهربائية جديدة بحلول نهاية العقد.

في ذلك الوقت ، قالت الشركة إنها ستطور 23 سيارة كهربائية حتى عام 2030 ، مع 20 من تلك التي ستطرح في السوق بحلول عام 2026. وقالت الشركة إنها تريد أن تكون 75٪ من محفظتها إما هجينة أو هجينة تعمل بالكهرباء أو تعمل بالكهرباء في أوروبا. ، 55٪ في اليابان و 40٪ في الولايات المتحدة والصين بحلول عام 2030.

 

تعرض نيسان أخيرًا مفهومها Max-Out EV القابل للتحويل في IRL

#تعرض #نيسان #أخيرا #مفهومها #MaxOut #القابل #للتحويل #في #IRL