Climateelectric vehiclesGavin NewsomLyftMichael MoritzRon ConwayTransportationأخبار تقنيةتقنيةتكنولوجياشروحاتمراجعات تقنيةمقالات معلوماتية

خطة مدعومة من Lyft لتمويل السيارات الكهربائية تتخبط في كاليفورنيا

خطة مدعومة من Lyft لتمويل السيارات الكهربائية تتخبط في كاليفورنيا

أسقط الناخبون في كاليفورنيا خطة لجعل السيارات الكهربائية في متناول بعض السكان ، مما وجه ضربة لشركة Lyft وصناعة السيارات الكهربائية على حد سواء.

الاقتراح 30 كان من الممكن أن يفرض ضرائب على السكان الذين يكسبون أكثر من مليوني دولار سنويًا لدعم السيارات الكهربائية ومحطات الشحن العامة بالإضافة إلى التمويل حرائق الغابات برامج الوقاية. حتى مع وجود 41٪ فقط من الأصوات حتى الآن ، كانت الهزيمة واضحة. اعتبارًا من بعد ظهر الأربعاء ، بعض 59٪ من الناخبين رفض الاقتراح.

وتأتي هزيمة الإجراء في الوقت الذي تستعد فيه عدة ولايات لحظر السيارات التي تعمل بالغاز في إطار جهود عاجلة لخفضه تلوث المناخ.

كان الداعم الأساسي لـ Prop 30 هو Lyft ، الذي دفع أكثر من 48 مليون دولار لدعم ضريبة الثروة المحتملة. معارضو هذا الإجراء – ومن بينهم الحاكم الديمقراطي جافين نيوسوم وأصحاب رؤوس الأموال مايكل موريتز ورون كونواي – وضعوا الدعامة 30 على أنها “مجرم ليفت” يطلق عليه “مخطط لزيادة خط جيوب المليارديرات في وادي السيليكون.”

ومع ذلك ، لم يتضمن Prop 30 عمليات اقتطاع لشركات الركوب المشتركة. كان سيجمع عشرات المليارات من الدولارات لخفض أسعار السيارات الكهربائية للأفراد ، بما في ذلك سائقي تطبيقات الركوب مثل Lyft و Uber. التزمت كلتا الشركتين بالانتقال إلى الكهرباء بحلول عام 2030 ، وكان من الممكن أن يساعد هذا الإجراء في تحقيق أهدافهما.

في وقت سابق من هذا العام ، فرضت كاليفورنيا ذلك تقريبًا جميع مركبات الركوب المشتركة التحول إلى الكهرباء بحلول عام 2030 ، كجزء من جهد أوسع لدفع محركات الاحتراق بعيدًا عن الطرق بشكل تدريجي. على الرغم من أن الدولة بالفعل تعمل بعض البرامج للمساعدة في تغطية تكلفة الانتقال بالكهرباء ، كان من الممكن أن يقدم العرض 30 مزيدًا من المساعدة. وبدون ذلك ، قد تضطر شركات تطبيقات الركوب إلى صرف أموال إضافية ، بطريقة أو بأخرى ، لتحفيز سائقيها على التبديل ، حتى يلتزموا بتفويض الولاية.

على الرغم من طرح المزيد من الخيارات ذات الأسعار المعقولة تدريجياً في السوق ، إلا أن السيارات الكهربائية لا تزال تعاني من نقص في المعروض ، ومعظمها كذلك الثمن جدا مقدما ل معظم الناس. هذا ليس جيدًا للمناخ ، لأن المركبات ذات المهام الخفيفة مثل السيارات وسيارات الدفع الرباعي تشكل أكثر من نصف الانبعاثات المتعلقة بالنقل في الولايات المتحدة ، حسب وكالة حماية البيئة.

في مؤشر ناسداك ، أغلق Lyft عند 10.64 دولار ، بانخفاض 2.4٪ تقريبًا عن اليوم السابق. يتضاءل التراجع بالمقارنة مع هبوط مساهمي شركة ليفت يوم الاثنين ، بعد الكشف عن خسائر فادحة في أحدث تقرير ربع سنوي لها. في وقت سابق من هذا الشهر ، قامت شركة Lyft بتسريح 683 موظفًا ، أو حوالي 13 ٪ من قوتها العاملة.

 

خطة مدعومة من Lyft لتمويل السيارات الكهربائية تتخبط في كاليفورنيا

#خطة #مدعومة #من #Lyft #لتمويل #السيارات #الكهربائية #تتخبط #في #كاليفورنيا