أخبار تقنيةتقنيةتكنولوجياشروحاتمراجعات تقنيةمقالات معلوماتية

10 شاحنات بيك أب كلاسيكية تمثل إهدارًا كاملاً للمال

10 شاحنات بيك أب كلاسيكية تمثل إهدارًا كاملاً للمال

في عام 1990 ، قامت شفروليه بتجهيز شاحنتها الخفيفة الوزن نصف طن بمحرك L19 كبير الحجم بسعة 454 بوصة مكعبة يتميز بحقن الوقود الإلكتروني (EFI). أنتجت المطحنة في البداية 230 حصانًا و 385 رطلاً من عزم الدوران ، ولكن تمت ترقيتها إلى 255 حصانًا و 405 رطل قدم من عزم الدوران في سنوات الطراز 1991-1993. أرسل ناقل الحركة الأوتوماتيكي Turbo Hyda-Matic بثلاث سرعات الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر ترس تفاضلي محدود الانزلاق. اشتهر محرك 454 بأنه مصدر الطاقة لسيارة كورفيت 1970-1974 ، ولكن شفروليه قامت أيضًا بتثبيته في كابريس ، وشيفيل ، وإيل كامينو. على الرغم من الإزاحة الهائلة للمحرك ، كان أداء الشاحنة متوسطًا في أحسن الأحوال ، حيث تسارعت إلى 60 ميل في الساعة في 7.1 ثانية ووصلت إلى ربع ميل في 15.7 ثانية عند 87 ميل في الساعة.

كانت شيفروليه 454 SS واحدة من سيارات البيك أب الموجهة نحو الأداء والتي اتبعت صيغة شائعة في أوائل التسعينيات: حشو محرك قوي كبير الكتلة في منصة صغيرة وخفيفة الوزن. جعلها توزيع الوزن المفضل من الأمام مثالية لحرق الإطارات. في حين أن محرك 454 V8 يوفر موثوقية تم اختبارها على مدار الوقت ، إلا أنه كان معروفًا أيضًا ببعض المشكلات ، بما في ذلك مشاكل رأس الأسطوانة ومشعبات العادم والنتائج العكسية. كما تعرض المحرك للسخونة الزائدة ، خاصة في الشاحنات التي تنقل الحمولات الثقيلة.

علاوة على ذلك ، كانت الشاحنة الصغيرة 454 تستهلك الكثير من الوقود ، مع اقتصاد وقود يقدر بـ 10 ميلا في الغالون في المدينة و 11 ميلا في الغالون على الطريق السريع. وفق هاجرتيعلى الرغم من أن سيارة شيفروليه 454 SS التي حصلت على تصنيف Concours (الأفضل في العالم) لعام 1990 يمكن أن تجلب 92،300 دولارًا في المزاد ، ومعظمها يبيع بسعر أقل بكثير: شاحنة ذات تصنيف ممتاز تبيع بسعر 63،800 دولار ، تصنيف جيد مقابل 32،600 دولار ، وتصنيف عادل مقابل 13،900 دولار.

 

10 شاحنات بيك أب كلاسيكية تمثل إهدارًا كاملاً للمال

#شاحنات #بيك #أب #كلاسيكية #تمثل #إهدارا #كاملا #للمال